拥车证投标结果公布后，新车价纷调低小型车降近三万元中小型车A组拥车证成价虽然只下跌3600元，但车商却大幅下调新车定价，这是相当反常的，反映出市场估计下来A组拥车证成价将下跌。拥车证新降温措施下首轮投标结果公布后，车商纷纷降低新车定价，中小型车价格降幅高达三万元。中小型车的A组拥车证成价前天虽然只下跌了3600元，但车商却大幅下调新车定价，这是相当反常的，它也反映了市场估计下来A组拥车证成价将下跌。研究交通课题的国大土木工程系副教授李德纮受询时说：“措施两个星期前推出后，车商有点乱了阵脚，不知道怎么回应，这次的拥车证投标活动至少让他们看到拥车证成价将回稳到什么水平，因此也就比较容易标出新的车价了。”
前天的拥车证投标活动是车价降温措施推出后的首次竞标活动，大型及豪华车组（B组）拥车证成价狂泻超过三万元，报5万8090元。公开组（E组）下滑近2万7000元，报6万5001元。小型车组（A组）拥车证成价却体现出出乎意料的坚挺，只下跌3600元，报7万4689元。新加坡当地媒介3月15日向一些车商查询他们的新标价，也比较了它们在2月25日降温措施前和降温措施后的价格，发现B组大型车车价一般已下降了三万元，A组新车价格在降温措施后只下降了一些，但是前天的投标结果之后，车商大幅下调价格，幅度最大的下降了近三万元。
针对A组拥车证成价下降数千，车价却下降三万，代理日产汽车的陈唱父子公司总经理林建忠说：“小型车组报价比大型车还来得高，这很不自然。所以虽然两组拥车证成价跌幅不同，但我们还是调整小型车价，因为相信这组别拥车证成价将回落到以往的水平。”铃木（Suzuki）代理商总经理陈志明说，下来的拥车证成价，以及车商如何制定车价仍未明朗，不过他相信前天的投标活动有一定的启示性。他说：“B组成价可能回升，而A组拥车证成价接下来应该会下跌，直到它比B组成价还来得低，市场才算回稳。”
